O pasarelă de peste 10 tone, la un pas să provoace o catastrofă feroviară lângă Ploieşti

V. Stoica

Prăbușirea unei pasarele ruginite peste liniile de cale ferată, în apropiere de Gara Ploiești Vest, a fost la un pas să provoace o catastrofă feroviară, ieri dimineață. Tonele de fier vechi au picat, pur și simplu, peste șinele de cale ferată, numai norocul făcând ca în momentul respectiv să nu treacă niciun tren pe sub pasajul respectiv. Circulația feroviară a fost întreruptă complet ore în șir înspre și dinspre stația CFR Ploiești Vest, mai multe trenuri de călători fiind oprite în stațiile Ploiești Vest, Buda și Brazi.
Pasarela prăbușită avea o vechime de peste 40 de ani și susținea conductele de termoficare ale Veolia Energie, operatorul care distribuie agentul termic în municipiul Ploiești. La cinci ore de la producerea incidentului, circulația feroviară a fost reluată pe un fir, trenurile fiind tractate cu ajutorul locomotivelor Diesel.
În urma evenimentului de ieri, Poliția Transporturi Feroviare a deschis dosar penal in rem pentru afectarea siguranței circulației pe calea ferată, incidentul conducând la ruperea rețelei destinate alimentării locomotivelor electrice.

Se pare că un tren de călători a fost la distanță de câteva minute de momentul în care pasarela de peste 10 tone, 15 metri lungime și trei metri lățime – după cum au precizat 1-breprezentanții ISU Prahova – s-a prăbușit în gol, fiind la un pas de ceea ce ar fi fost cu siguranță una dintre cele mai mari catastrofe feroviare produse în județul Prahova, după evenimentul care a avut loc la Valea Călugărească, în anul 2008.
Pasarela destinată intervenției la înălțime asupra conductelor de transport al agentului termic pentru municipiul Ploiești, respectiv pe Magistrala 2 Sud, construită în anii ’70, era într-atât de uzată încât a căzut fără să fie supusă vreunui factor extern.
După blocarea traficului feroviar în zona respectivă, CFR SA a pus la dispoziție autocare pentru călătorii din trenurile staționate, fiind transbordați între stațiile Ploiești Sud și Buda. Pe de altă parte, s-a lucrat ore în șir de către echipele specializate de intervenție pentru fragmentarea pasarelei respective, astfel încât de la ora 12.00 a fost reluată circulația pe un singur fir de cale ferată, trenurile fiind tractate de locomotive Diesel, din cauza întreruperii alimentării cu energie electrică.

Veolia Energie: „Distribuţia de agent termic a fost rerutată”

După evenimentul de ieri dimineață, Veolia Energie a anunțat, prin intermediul unui comunicat de presă: “Astăzi, 21.02.2018, în cursul dimineții, o pasarelă de inspecție a Magistralei 2 Sud, parte componentă a rețelei de distribuție primare cu agent termic pentru Municipiul Ploiești, s-a desprins căzând pe liniille de cale ferată obturând astfel circulația feroviară în zona gării Ploiești Vest. Din motive de siguranță, distribuția de agent termic a fost rerutată. Astfel, distribuția de agent termic pentru Municipiul Ploiești nu este afectată în prezent. În regim de urgență, echipele de intervenție ale operatorului de energie termică, împreună cu echipele de intervenție ale autorităților și ale CFR, s-au deplasat la fața locului cu scopul eliberării căilor de acces feroviar”. De asemenea, aseară, Veolia Energie a revenit, printr-un nou comunicat de presă, cu alte precizări, pe care le prezentăm integral: „În calitate de concesionar al sistemului de termoficare ce alimentează orașul Ploiești, operăm întreaga rețea și infrastructura aferentă acesteia.
Chiar dacă acest obiect suport (n.n. – pasarela) nu apare explicit în lista bunurilor concesionate, asumăm responsabilitatea exploatării sistemului în integralitatea sa.
Întreaga rețea de termoficare face obiectul unui program anual de inspecții și revizii coordonat la nivelul departamentului de exploatare distribuție.
Acesta se desfășoară cu predilecție în perioada extrasezon în cadrul programului de mentenanță și punctual pe timpul sezonului rece în caz de avarie.
Incidentul nu a afectat în vreun fel integritatea rețelelor și nici alimentarea cu energie termică a orașului. Nu a existat vreo scurgere de agent termic, conductele funcționează normal, asigurând continuitatea furnizării serviciului public.
Colaborăm îndeaproape cu autoritățile pentru identificarea cauzelor și împrejurărilor producerii incidentului.“

Pericolele pândesc la tot pasul deasupra căii ferate

Pasarela prăbușită ieri dimineață în zona stației CFR Ploiești Vest nu este singura amenințare latentă la siguranța traficului feroviar. De-a lungul firelor de cale ferată există nenumărate capcane, majoritatea fiind într-atât de vechi încât repetarea evenimentului de ieri este posibilă în orice moment.
Și în zona Gării de Sud există pasarele care pot fi încadrate fără greșeală în categoria largă a “fierului vechi”, rutele către și dinspre Buzău și Urziceni fiind cele care ar putea fi afectate de un eventual incident similar celui produs ieri lângă Gara de Vest din Ploiești.

Zece ani de la cel mai grav accident „pe şine” din Prahova

Pe 10 mai, se împlinesc 10 ani de la cel mai grav accident feroviar produs în județul Prahova. În anul 2008, în apropierea haltei Valea Călugărească, din cauza unui şurub de la un macaz, locomotiva şi primele patru vagoane ale unui tren de călători au deraiat, iar un cupon de şină a pătruns într-unul dintre vagoane, perforând scaunul pe care stătea o adolescentă, care şi-a găsit sfârşitul în cel mai cumplit mod cu putinţă. Alte patru persoane, printre care şi şeful de tren, au fost rănite în urma acelui accident, care a rămas în istoria căilor ferate ca un exemplu negativ al problemelor pe care le poate crea lipsa unui şurub de la un macaz.
În afara morţii adolescentei de 17 ani şi a rănirii celorlalte patru persoane, pagubele produse în urma accidentului grav de la Valea Călugărească, din urmă cu aproape zece ani, s-au ridicat, potrivit raportului oficial al Organismului de Investigare Feroviar Român – structură a Autorităţii Feroviare Române – la circa un milion de lei, plus aproape 5.000 de euro.
Reprezentanţii AFER recomandau la vremea respectivă, printre altele, efectuarea de verificări pe întreaga reţea de cale ferată pentru identificarea tuturor sistemelor neomologate, cu improvizaţii sau modificări faţă de documentele tehnice de referinţă în vigoare.

COD ROȘU: IMAGINI Accident mortal în urmă cu câteva minute! 10 persoane, implicate! Un tânăr, decedat.FOTO

COD ROȘU: IMAGINI Accident mortal în urmă cu cateva minute! 10 persoane, implicate! Un tânăr, decedat.FOTO

S-a activat Planul Roșu de intervenție. ”Din primele informații, în cele două autoturisme implicate au fost 10 persoane (7 persoane într-un autoturism – prevăzut cu 7 locuri și 3 persoane în celălalt autoturism, afirmativ răsturnat). La o primă evaluare, situația se prezintă în felul următor: din autoturismul în care se aflau 3 persoane, o victimă este încarcerată, în stop cardio respirator, iar o persoană este semiconștientă, cu leziuni și traumatisme, iar din celălalt autoturism, două persoane prezintă traumatisme craniene” a declarat purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Județean pentru Situații de Urgență Bistrița – Năsăud, Marius Rus.

În urma impactului dintre cele două autoturisme, unul, înmatriculat în Mureș, la volanul căruia se afla un șofer începător, a fost aruncat în afara părții carosabile, pe șinele de tren.

În mașina aceasta se aflau doi tineri și mama unuia dintre ei. Tinerii, unul din Sîngeorz Băi și altul din Rodna, veniseră de la Cluj, de la facultate, cu trenul, până la Ilva Mică și de aici urmau să își continue drumul spre Rodna, cu autoturismul.

În aceste momente, medicii îl resuscitează pe unul dintre băieții aflați în autoturismul înmatriculat în Mureș. Acesta a fost găsit de medici pe bancheta din spate a autoturismului.

Traficul este îngreunat, circulându-se alternativ.

Persoanele aflate în celălalt autoturism, un VW Sharan, veneau de la Sîngeorz Băi și se îndreptau spre Năsăud. Dintre cei 7 aflați în mașină, trei prezintă răni superficiale, o tânără și două persoane mai în vârstă, de aproximativ 60- 65 de ani. Un copilaș de 13 ani, din aceeași mașină, nu prezintă nicio leziune conform bistriteanul.ro.

Cum e Turcu-i si pistolul! Femeie cu dizabilitati, amendata de Politia Locala Lugoj fiindca a parcat regulamentar

Iesiti din hibernare, ca ghioceii la soare, unii politisti locali din Lugoj dovedesc in continuare ca nu au trecut de stadiul gardienilor publici si a comunitarilor.



Nu a cainilor, ci a politistilor comunitari, care in unele cazuri se dovedesc a fi mai agresivi ca acestia! Sau poate sunt doar in ton modul de lucru al sefului lor suprem! Destul ca, unul dintre agenti a gasit de cuviinta sa amendeze o femeie cu dizabilitati din Lugoj. Incidentul s-a petrecut miercuri, in apropierea Primariei Lugoj, unde femeia care are un handicap grav la un picior a parcat regulamentar autoturismul in locul rezervat acestor persoane. Imediat ce s-a intors la locul unde a parcat, lugojeanca a observat ca pe geamul lateral i-a fost lipita o instiintare plina de greseli gramaticale, prin care i se aducea la cunostinta faptul ca a incalcat legea si astfel risca o amenda cuprinsa intre 290 si 435 de lei. Probabil ca agentul constatator nu a observat semnul distinctiv lipit pe luneta masinii, ori a tinut  neaparat sa arate ca zicala, „cum e turcu-i si pistolul!”, adica cum e omul asa sunt si faptele lui, i se potriveste! Deoarece persoana in cauza este indreptatita sa conteste amenda, ramane de vazut daca in cazul agentului de la Politia Locala se va aplica si zicala „Turcul plateste!”

Doi mijlocași de la Viitorul Arad își încearcă șansa în Serie B, la Novara Calcio

Vești bune pentru doi dintre fotbaliștii celor de Viitorul. Mijlocașul central, Raul Poșta (17 ani) și cel de bandă, Cristian Covaci (18 ani), au fost invitați să participe la un stagiu de pregătire la una dintre cele mai prestigioase academii din Italia – Novara Calcio.

Cei doi jucători sunt antrenați de Flavius Moisă și se aflau sub observație încă din luna septembrie a anului trecut. Un scouter al grupării de Serie B s-a deplasat de mai multe ori la Arad pentru a-i urmări pe cei doi arădeni, dar și pe colegul lor, portarul Andrei Dagău, care – între timp – a devenit „piesă” importantă al divizionarei a treia, Național Sebiș.

1
0

Articolul Doi mijlocași de la Viitorul Arad își încearcă șansa în Serie B, la Novara Calcio apare prima dată în sportarad.

Doi mijlocași de la Viitorul Arad își încearcă șansa în Serie B, la Novara Calcio

Vești bune pentru doi dintre fotbaliștii celor de Viitorul. Mijlocașul central, Raul Poșta (17 ani) și cel de bandă, Cristian Covaci (18 ani), au fost invitați să participe la un stagiu de pregătire la una dintre cele mai prestigioase academii din Italia – Novara Calcio.

Cei doi jucători sunt antrenați de Flavius Moisă și se aflau sub observație încă din luna septembrie a anului trecut. Un scouter al grupării de Serie B s-a deplasat de mai multe ori la Arad pentru a-i urmări pe cei doi arădeni, dar și pe colegul lor, portarul Andrei Dagău, care – între timp – a devenit „piesă” importantă al divizionarei a treia, Național Sebiș.

1
0

Articolul Doi mijlocași de la Viitorul Arad își încearcă șansa în Serie B, la Novara Calcio apare prima dată în sportarad.

LIDER din CEO: Oamenii ar mai putea lua 130 de lei în PLUS la SALARII

Liderul Sindicatului Energia Turceni susţine că în a doua etapă a procesului de armonizare salarială în CE Oltenia minerii şi energeticienii vor putea beneficia de noi majorări. Şefii CE Oltenia le-au prezentat, la ultima şedinţă de negocieri, sindicatelor bugetul de venituri şi cheltuieli al companiei pe 2018. Eugen Iovan spune că au fost prinse încă …

Articolul LIDER din CEO: Oamenii ar mai putea lua 130 de lei în PLUS la SALARII apare prima dată în GorjDomino - cotidian local!.

LIDER din CEO: Oamenii ar mai putea lua 130 de lei în PLUS la SALARII

Liderul Sindicatului Energia Turceni susţine că în a doua etapă a procesului de armonizare salarială în CE Oltenia minerii şi energeticienii vor putea beneficia de noi majorări. Şefii CE Oltenia le-au prezentat, la ultima şedinţă de negocieri, sindicatelor bugetul de venituri şi cheltuieli al companiei pe 2018. Eugen Iovan spune că au fost prinse încă …

Articolul LIDER din CEO: Oamenii ar mai putea lua 130 de lei în PLUS la SALARII apare prima dată în GorjDomino - cotidian local!.

Ce vești anunță un supraveghetor din CEO

• Estimările ministrului Petcu nu s-au adeverit! Anul 2017 a fost unul profitabil pentru Complexul Energetic Oltenia. Profitul estimat de oficialii CEO este mai mic însă decât cel anunțat de fostul ministru al Energiei, Toma Petcu, în octombrie, la Târgu-Jiu. Profitul estimat de unul dintre supraveghetorii CEO este de doar 200 de milioane de lei, …

Articolul Ce vești anunță un supraveghetor din CEO apare prima dată în GorjDomino - cotidian local!.

Microbuzele Meridian 22 trimise sa „slujeasca” interesele primarului Boldea si angajatii Centrului logistic Lidl! In acest timp, peste 100 de copii din Mondial – Bocsei sunt nevoiti sa merga pe jos la scoala!

Bataie de joc! Asa ar putea fi catalogata atitudinea conducerii Meridian 22 si a primarului Francisc Boldea, cel care coordoneaza afacerile necurate ale societatii aflate teoretic in subordinea Consiliului local.



Controlata si mulsa de bani de aproape 10 ani de camarila PSD, societatea Meridian 22 se afla in pragul falimentului, insa acest lucru nu pare sa aiba importanta nici in al 12 -lea ceas pentru toti cei mai sus amintiti, care au gestionat si gestioneaza inca banii si bunurile societatii. Niciunul nu se da la o parte cand vine vorba de dorinta sefului PSD, care pune mai presus interesele, obligatiile si avantajele personale decat pe cele ale lugojenilor, nici macar atunci cand vine vorba de peste 100 de copii din cartierul Mondial-Bocsei. Pe langa faptul ca nu au facut nimic pentru lugojenii din acest cartier, in cei zece ani de cand conduc orasul si societatea, edilul sef si camarila PSD de la Meridian 22 sunt mai preocupati de soarta angajatilor unei firme private, carora le-au pus la dispozitie gratuit microbuzele societatii, pentru a ajunge la serviciu, in timp ce copiii sunt nevoiti sa mearga cativa kilometri in fiecare zi pana la scolile la care invata. Totul sub explicatia ca autobuzele care ar trebui sa ajunga in cartierul Mondial-Bocsei sunt defecte si au fost trimise la reparat. Microbuzele ajung doar de doua ori pe saptamana in acest cartier, insa cand vine vorba de angajatii Centrului logistic Lidl, acestea se deplaseaza pana la fostul Liceu Agricol de doua ori pe zi! Ca asa e in social democratie!

Șase jucători noi la Drăgănești Vlașca. Cătălin Burlacu de la Videle a semnat cu ei

draganesti vlascaEchipa din Drăgănești Vlașca a terminat turul de campionat în Liga 4 pe locul 10 cu 17 puncte iar conducerea echipei a organizat mai multe jocuri amicale în această iarnă pentru a-și aduce jucătorii la parametrii optimi înaintea începerii returului și pentru a vedea la joc jucătorii pe care i-au transferat în aceste zile.

Astfel, oficialii celor de la Vlașca au transferat șase fotbaliști pe care ii prezentăm și noi mai jos:

Burlacu Cătălin – fost la Petrolul Videle, mijlocaș central, 24 ani

Voicu Adrian – fost la Petrolul Videle, fundaș stânga, 23 de ani

Chircălan Marius – fost la Rapid Buzescu, atacant, 27 de ani

Stanciu Mihai – fost la Astra Plosca, atacant, 24 de ani

Dumitrică Gabriel – mijlocaș dreapta, 24 de ani

Rotaru Florin – mijlocaș central 21 de ani